Zácpy se po Blance maličko proměnily

Asi nepíšu nic objevného, ale mám pocit, že bychom se o těch věcech měli bavit. Jezdím čas od času autem ze Suchdola do Prahy. Samozřejmě se už delší dobu potýkám se záplavou aut směřujících ze satelitních center za Černým volem a snad i odjinud.

Nemyslela jsem si nikdy, že kolem Internationálu budu někdy stát v koloně. Už dávno se to ale stalo realitou a bohužel, podle mého názoru, po rádoby velkorysém dopravním řešení ulice Jugoslávských partyzánů a jejího připojení na Vítězné náměstí, se situace ještě zhoršila. Nemluvě k tomu, že mi rodina i přátelé říkali, že cesta autobusem na metro netrvá hezkých a vypočitatelných 13, 15 minut, ale ve špičce od zastávky Čínská ulice pak až 19 až 22 minut.

Po otevření tunelu Blanka se situace změnila. S radostí jsem se projela do Vysočan a dál, když jsem potřebovala, ale zjistila jsem, že při zpáteční cestě jsem stála skoro už od Prašného mostu na náměstí a pak i dál. Marná sláva, potřebovala jsem se dostat domů, tak jsem v koloně pomalu pokračovala.

Mluvila jsem na toto téma s kolegyní z Břevnova, která mě upozornila na to, že Patočkova ulice od Vypichu i směrem na něj, je zacpanější víc, než kdy byla. Píšu to ne jako stížnost, ale jako zkušenost. Situace se asi jen tak nezmění, a tak bych ráda varovala všechny, kdo se chtějí v tom směru pohybovat, aby si to rozmysleli.

Jistě se řidiči naučí rychleji reagovat při cestě přes Vítězné náměstí, ale přechody lidí nemůže nikdo nebrat v úvahu. A tak se všechno zpomaluje. Budeme si na to muset zvyknout, jako na všechno. Tunel Blanka je změna, která se netýká jenom Letné nebo Holešovic. Paradoxně se ukazuje, že zácpy se nedělají za řekou v Holešovičkách, ale naopak na naší straně. Pod Prašným mostem, v Břevnově a na Vypichu.

Markéta Volfová