Starostové pro okruh
12 starostů a starostek Středočeského kraje a městských částí hlavního města Prahy dlouhodobě vystavených extrémnímu dopravnímu zatížení, založilo akční pracovní uskupení STAROSTOVÉ PRO OKRUH.
Více →
Když neposlechneme EU, tak … Veronika Žilková pro Parlamentní Listy varovně promlouvá o uprchlících
Herečka, moderátorka a manželka ministra obrany Veronika Žilková, která je od loňského října také zastupitelkou městské části Praha-Suchdol, kritizuje EU. I ona – stejně jako její manžel Martin Stropnický – si totiž myslí, že osmadvacítka na migrační vlnu reaguje poněkud zkostnatěle. „Možná že EU čeká, až si sami zvykneme na přítomnost nového fenoménu, tedy přílivu imigrantů, a teprve pak udělá jisté kroky. Pokud ale tato nová situace nebude vyřešena v celé Evropě jednotně, může skončit ‚pádem říše evropské‘,“ tvrdí Žilková v rozhovoru ParlamentníchListů.cz.
Více →
Lépe propojíme městské části, plánuje náměstek primátorky
V budoucnu mají spojovat například Podbabu s Bohnicemi, Smíchov s Podolím, Holešovice s Karlínem, nebo se stát alternativou mostu na Výtoni. Řeč je o nových mostech přes Vltavu, o jejichž výstavbě vážně uvažuje náměstek primátorky a radní hlavního města pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).
Více →
Zácpy se po Blance maličko proměnily
Asi nepíšu nic objevného, ale mám pocit, že bychom se o těch věcech měli bavit. Jezdím čas od času autem ze Suchdola do Prahy. Samozřejmě se už delší dobu potýkám se záplavou aut směřujících ze satelitních center za Černým volem a snad i odjinud.
Více →
Praha po Blance: Plány za 123 miliard, ale skoro všechny peníze spolkne metro D
Hlavní město již před třemi lety vypočetlo nejdůležitější dopravní stavby, které potřebuje. Přesto ale zatím nemá přesný plán, co stavět po Blance. Jediná jasná priorita je metro D. I to ale stačí – podobně jako Blanka mu odčerpá většinu peněz, a tak Praha stejně nebude mít za co stavět další dopravní stavby.
Více →
Suchdol očima sousedky Žilkové někdy i Stropnické
Představte si, co se stalo!!!! Zastupitelstvo Suchdola 17. 9. 2015 zrušilo Výbor pro rozvoj Suchdola. Proč?…
Více →
Občané druhé kategorie
Když jsem ještě navštěvoval místní Základní školu Mikoláše Alše, padla kdysi při rozhovoru se spolužákem řeč na současného starostu Ing. Petra Hejla, který tenkrát v městské části působil jako místostarosta. Kamarád jej trošku dětsky naivně nazval „hodným pánem, který se tu na Suchdole o nás všechny pěkně stará.“ Dnes si však občas zpětně kladu otázku, koho měl těmi lidmi, o které je v naší obci dobře postaráno, vlastně na mysli?
Více →
Kdo jede v buse na Suchdol, je přítel
Suchdol očima sousedky Žilkové někdy i Stropnické… Kapitola jedna
Více →
Zprávy z Magistrátu hlavního města PRAHY
Ve středu 2. Září 2015 byla Radou Zastupitelstva Magistrátu hlavního města Prahy rozhodujícími hlasy členů ANO 2011 a ČSSD schválena investice 46.300.000,- Kč na vybudování kanalizace pro Suchdol
Více →
Starosta Hofman: Stavební omezení kvůli hluku letadel jsou už zbytečná
Obec, kterou už pátým rokem vede, se nachází hned vedle Letiště Václava Havla a podle jeho slov si na tuto skutečnost místní obyvatelé už dávno zvykli. Starosta Milan Hofman ale tvrdí, že stavební omezení kvůli hlukovým pásmům procházejícím obcí už nejsou příliš aktuální, neboť byly vyhlášeny téměř před dvaceti lety.
Více →
Magistrát a Praha 6 se shodly na vybudování tramvaje do Suchdola
Pražský magistrát a městská část Praha 6 se shodly na potřebnosti vybudování tramvajové trasy do Suchdola. Bude tak pokračovat projektová příprava investice. Náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD) podporuje také požadavek městské části na zahloubení železnice vedoucí na ruzyňské letiště. Informoval o tom v úterý Dolínek v tiskové zprávě po jednání s vedením Prahy 6.
Více →
Rozvoj dalšího kvalitního života v Suchdole je podmíněn dvěma základními okruhy (úvaha)
Celoměstská koncepce dopravy je logická, ví se o ní již od roku 1935 a je tedy nyní nelogické, aby tato trasa, která má odlehčit vnitřní Praze i Suchdolu, by měla být vedena jinudy a dál od pražské zástavby. Je tu navíc naděje proměny Suchdola v klidovou zónu bez průjezdu automobilů; jen dosáhnout, aby stavba ohrožovalo obec co nejméně,
Více →