1126 posts
Kupujete si ve škole kávu s sebou pro úspěšné přežití nekonečné přednášky? Dáte si rychlou sváču mezi přednáškami? Občerstvíte se po vyčerpávajícím cvičení? A co Vám zůstane v rukách? Kelímek na kávu, pytlík od svačiny, láhev, ubrousek a ptáte se KAM S NÍM?
Více →
V návaznosti na uskutečněnou debatu s občany na téma plánovaných zón placeného stání v Praze 6 vedení městské části materiály z dílny Technické správy komunikací hl. m. Prahy
Více →
Pokud se pohybujete po ČZU, pak jste si už jistě všimli, že se na koších se tříděným odpadem objevily nálepky s radou, jak správně třídit odpad. Víte, kdo za tím stojí? Jak už napovídá nadpis, stojí za tím nový projekt jménem „Zelená pro ČZU“.
Více →
Plnohodnotným studentem ČZU jsi až po tom, co projedeš trasu Dejvická – Zemědělská univerzita. Tento křest potká každého. Pro slabší nátury existuje autobus 147, nicméně kdo nejel 107, neví, co je…
Více →
Na povrchu je nejhorší situace v Praze 6. V ulici Jugoslávských partyzánů počet aut vzrostl z 14,3 tisíce na více než 16 tisíc.
Více →
Cesta stovek Suchdoláků do Dejvic, případně metrem dál a zase zpět, je už po desetiletí spojena se stovkami, později tisíci a nyní desetitisíci studentů České zemědělské univerzity. Kdo se tím směrem nevydává, případně tudy jezdí autem, může se podívat na podobu uzlových míst této přepravy.
Více →
Doporučuji zítra si přivstat a jet se podívat na cestu ze Suchdola na Vítězné náměstí. Jedině, co pomůže, je urychlená dostavba obchvatu Prahy, zejména silou prosadit průjezd dálnice pod Suchdolem a tím odklonit auta z centra Prahy 6.
Více →
Reakce čtenáře našich novin, pana Marka Jakubíka, na rozhovor se starostou Roztok, kdy se podivil, že jsme nezačali rozmluvou se starostou naší městské části ing. Petrem Hejlem, redakci vlastně vyzval k této poznámce. Samozřejmě že jsme chtěli seriál rozhovorů se starosty začít rozmluvou o Suchdolu.
Více →
Chtěl bych jako náměstek pro dopravu i jako sociálně-demokratický politik jasně říci, že okruh dokončit musíme, a že k tomu dospějeme jen – na základě diskuse a všestranného kompromisu.
Více →
Veškeré výsledky je třeba brát jako prvotní a pouze orientační, neboť řidiči se teprve seznamují s nabídkou nové dopravní stavby, postupně si hledají nejvhodnější trasy a bude určitý čas trvat, než se doprava v širším okolí přizpůsobí novým dopravním poměrům
Více →