Dálnice do Tichého údolí

Pan starosta Petr Hejl s kamarády s SOS se rozhodl tuto cestu pod Kozími hřbety opravit za 1 456 000,- Kč, slovy jeden milion čtyři sta padesát šest tisíc korun, čili desetkrát dráž než je reálné To vše v době, kdy suchdolské chodníky se rozpadají a ulice jsou plné louží.

Více →

Magistrát a Praha 6 se shodly na vybudování tramvaje do Suchdola

Pražský magistrát a městská část Praha 6 se shodly na potřebnosti vybudování tramvajové trasy do Suchdola. Bude tak pokračovat projektová příprava investice. Náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD) podporuje také požadavek městské části na zahloubení železnice vedoucí na ruzyňské letiště. Informoval o tom v úterý Dolínek v tiskové zprávě po jednání s vedením Prahy 6.

Více →

Suchdol demokratický

V jednom z posledních čísel Suchdolských listů zazněla ze strany docenta Pavla Beneše poměrně ostrá kritika současných opozičních zastupitelů, kteří prý vnášejí do zdejšího politického prostředí nakvašenou atmosféru, na jakou jsme tu doposud nebyli zvyklí. Zároveň si pochvaloval spolupráci v minulých letech, kdy se údajně dařilo řešit problémy věcně a férově.

Více →

Velký ovšem nepravdivý Sen SOS

Zcela lživé je Vaše tvrzení (to je i pro Lucii Páclovou – Imlaufovou), že varianta Ss vyhrála na celé čáře. Usvědčuje Vás přímo citace z dokumentace Ministerstva životního prostředí ( tzv .EIA na kterou se odvoláváte) ze dne 30.4. 2002 : „…největší pozitivní ovlivnění životního prostředí v území centrální části Praha přinese realizace stavby ve variantě J. Proto je doporučena k dalšímu zpracování varianta J silničního okruhu kolem Prahy v úseku Ruzyně – Březiněves “ přes Suchdol.

Více →

Rozvoj dalšího kvalitního života v Suchdole je podmíněn dvěma základními okruhy (úvaha)

Celoměstská koncepce dopravy je logická, ví se o ní již od roku 1935 a je tedy nyní nelogické, aby tato trasa, která má odlehčit vnitřní Praze i Suchdolu, by měla být vedena jinudy a dál od pražské zástavby. Je tu navíc naděje proměny Suchdola v klidovou zónu bez průjezdu automobilů; jen dosáhnout, aby stavba ohrožovalo obec co nejméně,

Více →